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图片：2dd490d436b0bced520583f885479d509dfd2429.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg  “我们过来接你，你记得跟我们回家。” 面对一片焦山黄土，悲伤的家属们哭喊着自己的亲人。 没有应答，只有机械作业的声音。 “黄金时间”分秒消逝，没有好消息传来，救援工作仍在继续。 22日晚间，爱新救援队队长黎展良已经连续工作了近18个小时。当天下午4时许，他和同事们带着7部越野车在林中休息，遇上一位寻亲的家属。 对方是个中年男性，来大山里找他的侄儿，眼睛红通通的。“他问我，现场情况怎么样？有没有可能生还？” “我不知道说什么，只能叫他保重身体，告诉他，我们也在等待奇迹”。黎展良回忆说。 3月23日晚，国家应急处置指挥部在梧州举行的第三场新闻发布会通报，截至23日晚19时，即东航MU5735航班坠毁53小时后，消防救援人员发现了部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。 不仅是家属，灾难面前，人心无别，大部分中国人都在焦灼与盼望中度过了艰难的72小时。 道理都懂 MU5735航班上共132人，至今未发现幸存者。 救援的3个日夜中，莫埌村的村民李荣贵，会在白天时坐在自家门前，看着一批批人员通过几米外的路口，往西南方向进入核心区。 大多数时候“只是没事做”，李荣贵说，直到22日下午，救援的第二天，有家属陆续来到了路口，等待进入核心区。李荣贵感到鼻酸，“非常同情他们，唉”。 图片：ab6de630ab6e7ce65be17506aa062713d235a68c.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 核心区的救援人员（郭嘉亮 摄） 飞机坠落的地方，是李荣贵家的田地。 坠机核心地点位于三座小山峰之间的凹地。当地村民说，原本这里是很大一片的橘子林，目前已经成为救援的临时指挥所。 这个橘子林就是李荣贵家的。“种的是砂糖橘，已经有10年以上了”，他说，这片果林每年能产出五六千斤的砂糖橘。 图片：6c4a47c65ef773944614d62e4bf2579582a05028.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 果林中的飞机残骸（图源：视觉中国） 李荣贵常常要去山坳之中，照看他的果林。3月21日，他挑在上午的时间去了，下午就没去。“我去干活啊，如果是下午去的，现在就不能坐在这里了”，他告诉南风窗。 现在，他家的果林成为核心区和指挥部驻地。“道理我都懂的”，他说，不需要任何人注意到他，因为眼前，救人是第一的大事。 目睹悲伤 这一条路，李荣贵走过了太多遍，从家里出发，平时走路10分钟左右就到了。因此，在当天下午飞机坠毁的瞬间，“我应该是第一个跑过去看的”，李荣贵说。 他跑在前头，但是很快地，人们聚拢在山边。他们立刻报警了。 往核心区走的村民很多，李荣贵记得，有个住在埌南村上的57岁村民，姓刘，大家叫他“大个子”，他当时走了很远。“他是来这里干活的，当时跑到了山顶上，捡到了一个钱包。” “那个东西（钱包）是因为爆炸飞起来了，飞得好远啊”，李荣贵说。 图片：a27e7e365aa8ef87fe9d25ffeccb57b0c2f0e46f.jpg@942w_591h_progressive.webp.jpg 救援中发现的受难者钱包（图源：央视新闻） 多位村民回忆，好几个人捡到了东西，全都交上去了。 距离远一些的地方，村民劳爱知也听到了这声巨响：“呜呜地叫着，很急促，接着就是两声爆炸，嘭、嘭。” 那个时候，劳爱知正在村里小店跟朋友闲聊，“一群婆娘在一起休息”。那声巨响以后，人群中好几个不足岁的小孩，立刻全都哭了。 图片：e0cf88fede724c8b5587bf225ef53819a7f7cf45.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 山火后的大山（郭嘉亮 摄）人们立刻反应过来。两位村医，不用谁来提出要求，立马背起药箱，匆匆往山里面赶。 “那个时候，政府的人还没过来”，劳爱知说。她也跟着众人一起，骑摩托车去现场看，不过十几分钟到了，只见好大的火。 劳爱知等多位村民说，他们赶到的第一现场，首先看到的是火，烧了“一个半”山头。全是碎地，全是废泥，有很大的燃油味道，但是看不到血迹。这甚至给了他们一个莫名的错觉，“好像没有伤亡人员”。 火退了一下，村民们就下去看。从视频中可以看到，当时还有些小火在燃烧。 他们还看到衣服碎成的破布，但是地面上的少，反而是两边山上“扎在树上”的更多。 图片：ffd4de6f507c6fed49f4d0804198311919d3bc72.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 2022年3月22日，广西梧州，东航MU5735空难核心救援现场发现大量碎片（图源：视觉中国） 有人去捡飞机的碎片，立马被人阻止说，“这个不能捡，要犯法的，人家要留一点证据”，劳爱知说，于是就没人再拿了。 过了20分钟，再下山时，附近的山路围起了数不清的警戒线。 艰难的救援 3天的“黄金救援”时间里，莫埌村的天气状况却逐渐恶劣，气温骤低，从20度降到了10度。 更添乱的是雨。22日晚间，雨水开始降临，从那时起就断断续续没怎么停过。 22日晚间，气温已经下降，晚上8时许，救援人员黎展良再次上山前曾担忧说：“根据我们的天气系统，说今晚有雨，这恐怕会有些影响”。 图片：34cea9fbba2cdce490188bee17a7a2ba458fb83b.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 村民在雨中为救援人员运送物资（郭嘉亮 摄） 担忧应验了。 大风降雨天气增大了搜寻工作难度，据藤县气象台22日午时发布的气象信息，受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故。 23日中午，降雨导致搜救工作暂缓。雨水，冲不去现场的燃油味。 救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。 这对救援力量是个很大的考验。22日的凌晨2点多，爱新救援的第一支队伍从南宁出发，“早上4点钟到了，6点上山，我们把设备扛上去调试，连续运转了18个小时左右”，队长黎展良说，这个过程很紧迫，基本没有休息。 图片：15b17bc59b722a8f8e8491ffe47ddb54b98cb832.jpg@942w_755h_progressive.webp.jpg 救援人员连轴转运送设备并做现场工作（郭嘉亮 摄） 他们的设备主要是无人机，飞起来在空中悬停，为现场的作业机械提供照明。此外，还对当地地貌作三维数据采集。 黎展良介绍说，他们首批队伍来了25个人，进到核心区以后，现场约有几百号工作人员，“数不过来”。在残骸区，工作人员进行地毯式地搜索，找到残留物，并作好标记，随后将残留物妥善保存。 广西壮族自治区政府办公厅党组成员、副主任张志文介绍，事故发生后，广西派出消防救援、武警、公安、民兵等近2000名救援人员，会同云南省森林消防总队驻防广西、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。 图片：7ef8fa146fa993d3729114dee78e061571df882c.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 航拍救援现场，左上角的核心区散落着飞机碎片（郭嘉亮 摄） 哪怕一捧土 23日下午3点，莫埌村坠机点对面的祭台，那位父亲仍旧是泪眼婆娑。 第一次看见他，是在21日失事当晚的白云机场T1航站楼，他在MU5735家属接待处里。 2天前的夜晚，他像软泥一样瘫坐在机场的座椅上，嚎哭得额头起青筋，声音巨大，6位工作人员围着他。后来网络流传出视频，视频中他隐约告诉机场工作人员，“三个孩子都在飞机上”。 图片：5628be284ae33287b06148674c9a1cd89120f7eb.jpg@942w_629h_progressive.webp.jpg 在白云国际机场的乘客家属，在现场祭台旁他仍旧泪眼婆娑（郭嘉亮 摄 ） 这句话，令无数陌生人悲上心头。 第二次见他，是23日家属分批进山祭拜的人群中。在哭喊的家属中，他低着头，相对安静。虽然一直在擦拭，但从未擦干过眼睛。 关卡外、雨棚下有许多家属在等待，每15个家属一组，每组可以有半小时左右的时间进山看一眼。差不多时间就要出来，换新一批家属进山。他们的时间不多，但记者听到有家属出来后说，“心里落下来了一点点”。 看一眼现场，对家属而言很重要，逝者得安魂，生者获排解。 莫埌村从21日失事当天下午4点左右开始封村，集中力量搜救。事发之后，MU5735家属们陆续乘坐大巴到达梧州，他们被分散安置在梧州数家酒店里，距离莫埌村大约1小时车程，等待搜救消息。 悲伤与焦虑交攻，到23日，绝大多数家属们已经难以安坐。南风窗记者在莫埌村陆续见到用各种办法自行进村的家属们。 同日上午10点，在梧州一酒店，十余位家属们吃完早饭后，在电梯口向政府和东航工作人员提出申请，“要去现场看看。” 话说开之后，哭声和商讨声渐密。“我们不要求进现场，离现场最近的地方也可以，没有办法在酒店等着了。” 图片：97822fad2c28d879864cc2e142657c7bdd6d851b.jpg@942w_707h_progressive.webp.jpg 在核心区前的水泥路上，家属遥望对面的山谷（郭嘉亮 摄） 工作人员不断安抚：“一定尽快给大家安排......” “家里人很着急，哪怕人完全找不到，我们拿一捧土回去，也安心。”不同家庭家属之间并不熟悉，但愿望相同。 一番商议后，工作人员承诺，带家属前往。 下午，家属开始集中出现在莫埌村，他们被允许进入核心区前十几米外的一条水泥路上，由志愿者带领着遥望对面山谷。有人设下祭台，燃起香烛。 图片：dd53c2be6010790a3310f8c46f10f3d991ded217.jpg@942w_1256h_progressive.webp.jpg 面对一片焦山，官方设下祭台，燃起香烛（郭嘉亮 摄） 晚上6点多，一些家属从现场回到酒店大厅。他们坐在大厅的沙发、椅子上，或脱下长筒雨靴，或擦掉粘在鞋上的泥。然后起身，上楼，彼此无声。 （文中部分人物为化名） 作者：南风窗 出处：bilibili |
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沙发#
发布于：2022-03-27 14:03
大家缅怀就好，同情心是应该有，但不要消费伤感文学，用所谓的伤感文学描述这场灾难
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板凳#
发布于：2022-03-27 14:08
亲历者追忆1994年西安空难：家属的痛，需要用一生去消化.
根据中国民航局的消息，东航 MU5735 航班已确认坠毁，机上人员共 132 人全部遇难。这是自 1994 年西安空难后，中国民航史上最严重的一次事故。 目前搜救工作仍在进行，第二个黑匣子已经找到，我们每个人都在呼叫MU5735，也期待MU5735的回答。 在有关新闻跟帖中，我们看到有很多西安网友根据个人经历，都回忆起了1994年发生在西安的那次空难，有关文字看完忍不住让人泪目痛心。 图片：0685c94603d492835166b7e11a2299cb7c323da9.jpg@942w_progressive.webp.jpg 二伯遇难后，我父亲一辈子都没走出来！ 网友“鱼拉维亚”说，1994年的时候，我爹和二伯一起合伙做生意。事发当天，我二伯提着一堆钞票从西安坐飞机去广州进货，飞机刚刚起飞一分多钟，就坠毁在西安南部市郊。 那时候我还小，后来也只是成长过程中大概听说过这事，印象里小时候我家里生活条件很好，但是越长大越不太行了，等再大了点，才意识到爹这一辈子都没从那起事故里走出来，所以才困了一辈子。 这事情过了快20年，我们一家人几乎很少提及，直到去年回家见到爹再聊起来这事，爹和我讲当时通知去认领遗体，他陪着他嫂子，也就是我二伯母，伯母不敢进去，他就跑到太平间里到处看，后来看到有一具遗体整个抱紧蜷缩在一起，那个姿势就是飞机失事前的安全姿势，身上的皮被扒下来一大片，早已经面目全非无法辨认，但是我爹从手上戴着的戒指认了出来那就是我二伯…… 我父亲哽咽着说：你二伯一直到下葬时，你伯母也没见过一面… 我姥爷曾亲历过“西安空难” 西安网友“喵了个咪淡水鱼”说，这两天看了飞机坠毁的新闻，我心慌久久不能平静。从小听姥爷讲过他参与救援的西安94空难，那是建国以来死亡人数最多的一起，仅仅因为两个控制插头插反酿成悲剧，160人无一生还。 姥爷说，当时他刚干完农活回家吃早饭，不远处听到一声巨响，只看到飞机的机身和机翼断成几节，散落在农田和浐河的河滩上。 当他到达现场后，发现随处可见残骸。90年代西安飞广州者经商者多，这些人随身都带着非常多的现金，也随人体那样飘洒下来。姥爷曾说过，那样悲惨的场景他毕生难忘。 昨晚和妈妈视频，由最近的新闻又谈起长安鸣犊镇的往事，我们都忍不住叹息难过…… 前几年，姥爷姥姥相继因为肿瘤去世了，我在中学以后也有十余年未再返回鸣犊。妈妈说去年夏天他们回去过，院子里野草疯长，已有半人高，窑洞还在，兀自荒疏着… 救援兵：抹不去的心理阴影 有个网友说，2016年的时候，我在青海旅行，路上和包车司机聊天，得知他曾经在西安当兵，期间曾参与搜救过94年西安66空难的现场。（1994.6.6西安飞广州，坠毁在长安鸣犊镇。） 在跟我讲述当时的救援现场时，师傅本人的情绪起伏很大，他说，那场空难是飞机起飞不久就高空解体，机头插入水潭，现场到处都是人体组织，机上160人全部遇难。具体惨烈程度，已经不想描述了。 师傅在回忆这些画面的时候，整个人依然是很紧张，话语里能听出来那种心惊肉跳的感觉。其中他说的有个细节我印象深刻，他说当部队去的时候，附近村民已经去过现场了。 飞机坠落的地方是个水沟，很多人体残存的部位，戴着的金戒指、金项链，还有大量钞票都散落一地……那种凄惨的场景，给所有搜救人员留下了心理阴影，至今难以抹去。 后来，那些逝者就近安葬在了长安县的风栖山公墓。最叫人痛心的是，有些尸体最终都没有被确认身份… “西安空难”的深远影响 有个网友说，1994年7月，那是我人生第一次坐飞机。因为当年6月刚发生过西安那个空难事故，也是中国民航史上的最大事故。 由于事故发生的时间很近，因此我听到了比较多的细节见闻，可以说是直击灵魂的那种，所以我一度非常的焦虑，完全没有第一次坐飞机的喜悦，甚至在飞机起飞前几天，还突击看了民航逃生自救安全知识以及那些侥幸逃生乘客的故事。 当时年纪还很小，但我依然对坐飞机留下了很多年的心理阴影。尽管很多人告诉我飞机是最安全的交通工具，可每次飞行的前一晚，我依然会有些焦虑，害怕飞机上的剧烈颠簸，而每次落地后，我都要长出一口气… 一个逝者妻子的“释然” 以下文字讲述，来源于在西安某银行工作的女网友。 在东航事故发生后的第二天，我接待了一个女客户来办理业务。她的身份证显示年龄只有53岁，但从外表看起来，这个女人却远比同龄人要苍老很多。 在审验她的资料时，按要求我让她补充提供下配偶的信息。她没有说话，手伸进皮包里递给我一个本本，在其配偶的那一栏，我清晰地看到这样一行字：丈夫1994年死于西安空难。 联想到刚刚发生的东航事故，我那一刻突然情绪破防了，我好想抱住眼前这个女顾客哭一场，而且我已经明显感觉到自己的眼泪在打转。女顾客似乎也看到了我眼神里的异样，动了动嘴唇似有话说，但最后还是保持了此前的沉默，转而回报给了我一个淡淡的微笑…… 写在最后：任何以灾难为题材的文章，都是不值得被敲下字符的，于己于人，尤其是对于那些逝者和其家属，都是一次伤心过往的重提，一次精神伤疤的揭开，除了让人伤心落泪，只有让人痛彻心腑。如果因此对大家造成了负面影响，我们再次深表歉意！ 谨以此文，祈祷国泰民安，唯愿生命里再无意外！ 作者：中国工程报 出处：bilibili |
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地板#
发布于：2022-03-27 15:13
默哀
等待奇迹 |
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4楼#
发布于：2022-03-27 15:15
JD1596613216137：默哀没有奇迹了  |
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5楼#
发布于：2022-03-27 20:44
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6楼#
发布于：2022-03-27 20:46
JD1624882727636：@JD1609488653921500暖了 |
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7楼#
发布于：2022-03-27 20:46
JD1624882727636：@JD1609488653921500点个喜欢 |
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8楼#
发布于：2022-03-27 20:46
JD1609488653921：暖了回到原帖可这个帖子还是好冰冷 |
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9楼#
发布于：2022-03-27 20:47
JD1609488653921：暖了回到原帖小郭，你咋了？ |
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